Normalerweise wäre es ganz geschickt die langfristige und kurzfristige Gemischanpassung anzuschauen, bevor man eine Lambdasonde wechselt. Damit wäre man einigen Vermutungen, die hier berechtigt in den Raum gestellt wurden, auf die Schliche gekommen. Die Abgasanlage kann man sich mal anschauen, ob da alles dicht ist. Dann würde ich versuchen herauszufinden, ob die Sonden korrekt arbeiten. Das kann man beispielsweise mit diesen günstigen OBD Bluetooth Dongles (ELM 327 etc. ) ganz gut selbst herausfinden. Während der Fahrt ohne viel Last sollten die Signale von den beiden Lambdasonden ungefähr so aussehen: links Lambdasonde vor dem Kat, rechts nach dem Kat. Screenshot 2021-02-07 Quelle: Die Gemischanpassung kann man sich auch anschauen (Long Term/Short Term Fuel Trim). Oder kurz in die Werkstatt fahren und sich mit einem Abgastester die Werte direkt anschauen. Fehler opel corsa 2017. Bei zu fettem Gemisch müsste der HC-Wert deutlich zu hoch sein. #13 Danke für die vielen Tipps! abgasanlage ist dicht. Falschluft wurde auch nicht gefunden.
Kann mir jemand helfen und sagen, wo ich den Klemmenkasten oder den Anschluss im Motorraum finde? Ich danke euch sehr, meine Freundin wahrscheinlich noch mehr, da sie eine kleine Studentin ist, die absolut leider aktuell keinen € für eine Werkstatt übrig hat. #2 Wahrscheinlich kommt Wasser in den Sicherungskasten im Motorraum. Gab mal bei Opel eine Feldabhilfe. Da haben die dann versucht alles abzudichten und einen zusätzlichen Schlaukanal haben die Verbaut. Ansonsten hilft erstmal nur nicht bei Regen zu fahren bis das abgedichtet ist. #3 Wo sitzt der genau, würde das gern selbst abdichten, danke! #4 Der Hauptsicherungskasten wenn man vor dem Auto steht rechts neben der Batterie. #5 Alles klar, cool danke. Fehler opel corsa engine. Schaue ich mir mal an. Kann ja physikalisch auf möglich sein, dass bei kälteren Temperaturen sich die Dichtung etwas zusammenzieht und dann Wasser durch lässt oder? #6 Das Problem ist, dass bei starken Regen der Kabelstrang der in den Kasten geht, Wasser mit sich führen kann und sich dieses dann im Kasten verteilt.
#1 Hallo in die Runde, mein Corsa-D 1. 2i 16V / 69 PS BJ 2010 kam nicht über den TÜV wegen eines zu magerem Gemisches. Die Fehlercodes sind P0171 und P0106. Die Motorkontrollleuchte leuchtete hin und wieder ging aber immer wieder aus. Meine Opelwerkstatt, die regelmäßig die Wartung gemacht hatte, haben den Fehler immer gelöscht und gut war es. Dort habe ich auch immer den TÜV gemacht. Nie ein Problem gewesen. Dieses Jahr war ich woanders (ATU) durch einen örtlichen Wechsel bedingt und kam nicht über den TÜV. Die Werkstatt will jetzt beide Lambdasonden tauschen und kann aber nicht garantieren, dass der Fehler damit behoben ist. Das kostet mich 470€. Zumal im Prüfprotokoll "Saugdrucksensor defekt" steht. ich suche von Euch einen Rat, was ihr tun würdet. Hab leider kaum Ahnung von sowas und bin auf mein Auto angewiesen. Leider kann ich auch sehr wenig selbst machen. Fehler opel corsa 2000. Aber einfach auf Verdacht 500€ investieren…? Mein Corsa hat jetzt fast 200 TKM auf dem Tacho und außer Stoßdämpferwechsel war noch nie etwas dran.